Pirelli Cinturato Velo TLR review | Cycling Weekly。Amazon.com : Pirelli Cinturato Velo Tire Classic, 700x28c。Pirelli Cinturato Velo Tubeless Road Tire Excel Sports。メーカーサイト抜粋\rピレリ\rCINTURATO VELO TLR\rCINTURATO VELO TLRCINTURATO VELO TLR\r\r700x28c 3370800\r\r重量:340g(28c)\r\rコンパウンド:SMARTNET SILICA\rフックレスリム非対応の場合があります。
リムメーカーの指示に従ってください。
\r※28cはリム内寸20cより大きいホイールには使用不可\r\rCINTURATO(チントゥラート)はPIRELLIから発表された、新しいチューブレスレディタイヤです。
パフォーマンスを一切妥協することなく、より強固なプロテクションと高い快適性を追求したタイヤです。
PIRELLIのSMARTNET SILICAテクノロジーの経験と信頼性が、チューブレスレディの快適性と、ARMOUR TECHテクノロジーの耐パンク性能と結びつき、他に類を見ないDNAを持ったタイヤを生み出しました。
\rArmour Tech:ナイロンケーシングの上に、内側から外側に向けて、様々な構成要素を重ねる特許技術。
両サイド全面に貼られた高密度なナイロン層により、タイヤのカットを防ぎ、低内圧でも安定した走行が可能となります。
トレッドのすぐ下に貼られた、高密度で波状になったアラミド繊維のブレーカーベルトがパンクやカットを防ぎます。
\r\rSMARTNET SILICA:特許を取得した革新的なシリカコンパウンド\rシリカ粒子を異方性配置して転がり抵抗を低減。
シリカが元来持っている水親和性は、棒状シリカ分子の広い表面積により強化され、高いウェットグリップ性能を発揮。
コンパウンドに配合された他の化学物質との相互作用により、耐パンク性能を向上し走行距離を延ばすことが出来ます。
多少の経年変化は、あります。
\r此処まで\r\r販売店で装着して、Air漏れが停まらず、メーカーに交換していただきましたが、ホイールとの相性だと言われ諦めました。
\r\r配送トラブルは、配送業者に相談してください。
\r\r神経質な方は、ご遠慮ください。
\r\rプロフィール確認お願いします。
\rタイヤ外径...700c\rタイヤサイズ...700×28C\rバルブ形式...仏式\rジャンル...ロードバイク箱無し発送返品交換は不可
カテゴリー: | 車・バイク・自転車>>>タイヤ>>>クリンチャータイヤ |
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商品の状態: | 目立った傷や汚れなし |
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配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
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配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
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発送元の地域: | 未定 |
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発送までの日数: | 4~7日で発送 |
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